新幹線は、列車が運行されている時間帯に線路内に入ることは厳しく制限されているため、終列車通過した後から翌日の始発列車が走るまでの間に作業を完了しなければなりません。
また在来線においても、お客様サービスのため列車本数がだんだん増えてきたことにより、昼間に線路を保守する時間はほとんどありません。
一部ローカル線では昼間、列車が通過してから次の列車までの間に保守作業を行うこともあります。この場合、列車にはねられる(触車と呼んでおり、死亡事故に繋がる)ことがないよう、安全には最大限の配慮をしながらの作業となる。これが大変です。