2000年08月23日
保線業務とは?
鉄道は、鋼鉄製のレールの上を、鋼鉄製の車輪によって走行する交通手段である。高速で走る列車の過重を直接受けるレール面をミリ単位の精度で保ち、安全で快適な旅を実現させているのが保線の仕事である。
新幹線車両は40~60t/両、在来線でも40t/両の重量があり、最高速度は新幹線で270km、在来線で130kmもの高速で走行しており、そのまま放置すればレールやその周辺の構造物は傷んで、脱線などの原因にもなる。
このため、定期的に軌道検測車うを走らせて軌道の狂い量を検測し、その結果によって道床やレールの整備を行ったり、材料の交換を行うのが保線作業である。
従来人間の力に頼っていた保線の仕事も、近県では新しい機械の導入やシステム開発など大きく様変わりしている。
新幹線車両は40~60t/両、在来線でも40t/両の重量があり、最高速度は新幹線で270km、在来線で130kmもの高速で走行しており、そのまま放置すればレールやその周辺の構造物は傷んで、脱線などの原因にもなる。
このため、定期的に軌道検測車うを走らせて軌道の狂い量を検測し、その結果によって道床やレールの整備を行ったり、材料の交換を行うのが保線作業である。
従来人間の力に頼っていた保線の仕事も、近県では新しい機械の導入やシステム開発など大きく様変わりしている。


